服务现象是伴随人类历史实践而产生的，是指个人或社会组织为消费者直接或凭借某种工具、设备、媒介等所做的工作或进行的活动，表现为不可感知、不可分割、不可储存、品质不一致、所有权不可转让的特性。正是这种区别于商品的独特特征导致服务及服务业的发展由市场驱动和技术驱动两方面原因决定：前者来自于消费者对各类服务的需求增加；后者则是由于技术进步而导致的企业创新服务、服务供给能力的增长。

一、服务业理论问题及其发展

(一)服务业在经济结构演变过程的地位及与经济增长关系     

“配第-克拉克定理”表明，经济增长的结构性变化表现为各种生产要素包括资本、技术、劳动力首先从农业向工业转移，并进一步向服务业过渡。与此相适应，农业、工业及服务业增加值在GDP中的比重逐步提高，从而完成从农业经济向工业经济以至知识服务经济的转化。富克斯(1968)首次提出“服务经济社会”概念以来，无论是对服务经济的实证研究还是统计分析，都验证了这一所以国家在经济进步中表现出的一般性规律。由此也产生了一个亟待解决的重大理论问题——服务业在经济增长中的产业定位问题。Riddle(1986)指出，服务业在经济发展中角色是主动的，是从对第一、第二产业的依附关系转向由服务业创造新的经济内容。服务业的创新成为工业革命的支撑，服务业份额的上升不是经济增长的结果而是原因。而另一类观点则认为，未来社会并不是以服务需求增长为动力的“服务经济”模式，而仍是以制造业产品的需求增长为动力的“新工业经济”模式，是新的工业生产技术和组织方式下的新的工业社会。也就是说，服务业的增长主要是由分工深化引起的中间需求的扩大而带动的，即生产性服务的出现是生产过程的一部分，是不断专业化而从生产企业部门独立出来的结果。这里，我们姑且认为这两种观点并不相互冲突，只是反映出服务业在经济增长不同阶段表现出不同的源动力来源。但是需要说明的是，Baumol(1967)指出服务业部门生产率增长缓慢，而工资水平却和制造部门同等增长。而对服务的需求又保持稳定增长，因而维持这些服务的供给成本将越来越大。随着服务部门在整个经济中的比重不断上升，生产率和整个经济增长将越来越慢，即表现出不同程度的“成本病”。当然，对Baumol论点的争议很大，其中一点就是关于服务业生产率问题，在此不作过多评论。但是，有一点需要指出，即教育、医疗、文卫等服务领域服务价格的不断提升，的确给整个经济增长带来不断上升的成本压力，开最终会转化为经济增长的阻碍。

(二)服务业结构演变及竞争力理论

Bell(1973)在其《后工业社会来临》一书中详细描述了“后工业化社会”与此前各类社会形态中服务业表现特征的区别。认为农业社会服务业主要为个人和家庭服务；工业社会则是以与商品生产、流通有关服务为主；而后工业社会则是以知识服务和公共服务为主。实际上，BeII有关后工业化社会的论述，也指出了服务业发展的结构特征——服务业必将由传统服务业向现代服务业转移的规律。现代服务业主要是指依托电子信息等高技术或现代经营方式和组织形式而发展起来的服务业，既包括新兴服务业，也包括对传统服务业的技术改造和升级。前者包括以互联阿为基础的网络服务、移动通信、信息服务、现代物流；后者则包括货运、金融、中介服务、房地产等。其本质都是以知识的生产、应用和传播为主要特征的知识型服务业。按照服务的要素密集度来划分，服务可以划分为劳动密集型服务、文化自然资源密集型服务、资本密集型服务，以及技术知识密集型服务；一般认为传统服务业多为劳动密集型或文化自然资源密集型服务业，如餐饮、劳务输出及旅游等；而现代服务业则多以资本及技术知识密集型为主。按照服务的消费对象特征来划分，服务又可以划分为消费性服务和生产性服务。前者是指消费者具有最终消费者性质，是一般传统服务业的服务领域；而后者是指消费者具有中间消费者的性质，是现代服务业的作用领域。当然，现代服务业有相当部分的服务是针对最终消费者的，但无论是从数量、种类和规模而言，这部分服务都不处于主导地位。也就是说，当代服务业结构正处于由工业化社会向后工业化社会过渡的阶段，服务业发展的主要动力仍然来自于工业产品生产、流通过程的强大中间需求，只不过这种需求表现为企业对高人力资本含量、高技术含量、高附加值知识服务的偏好。而之所以出现这种状况，原因是生产企业对知识服务需求的敏感性要高于最终消费者。也就是说，在工业化发展阶段，生产者竞争时间上要先于消费者选择权竞争，对知识服务的应用是生产者确立竞争优势越来越主要的来源。那么，服务业的竞争优势是如何培养和形成的呢?从供给角度而言， 一方面，由于不同服务中的人力资本、劳动和实物资本三类构成要素所占比重不同，因此不同服务业优势的确立所对应的外在环境不同；另一方面，由于服务的不可感知性要求服务提供者具有企业形象、知名度优势及创新优势。而从需求角度而言，服务的不可储存性要求服务提供者对服务需求能够进行有效管理。一方面，服务提供者必须设法使服务的生产能力尽可能具有弹性，在设施和人力资源上加以调节而不影响服务质量；另一方面，对于提供差异化服务产品的服务提供者而言，来自需求方面的规模是服务业确定规模经济的一个必要前提，而这种规模性必须依靠服务业企业的无形资产和管理资源的规模使用来实现。迈克尔•波特在其《国家竞争优势》一书中指出了一国产业参与国际竞争可以分为四个依次递进的阶段，即要素驱动阶段、投资推动阶段、创新推动阶段和财富推动阶段。在某一服务业行业中，新进入者、替代者、供应者、购买者和同业者五种力量决定了这一行业的竞争性质，而这一行业中的企业可以采取不同层次的竞争策略来树立竞争优势。一种是“低成本竞争优势”，来源于特殊的资源优势、采用新的降低成本的技术和生产方法、发展规模经济等；另一种是“产品差异竞争优势”，建立在通过对设备、技术、管理和营销等方面持续的投资和创新而创造出更能符合客户需求的差异产品。因此，一个持续有利于企业投资和创新的环境是企业获得较高层次的竞争优势的必要要件。

(三)生产性服务业理论     

生产性服务业提供的是市场化的中间服务，即作为其他产品或服务生产的中间投入的服务，并具有专业化程度高、知识密集的特点，具体包括交通运输业、现代物流业、金融服务业、信息服务业和商务服务业等重要的行业和部门。Gruble＆Walker(1989)认为，生产性服务大部分使用人力资本和知识资本作为主要的投人，因为他们的产出包含有大量的人力资本和知识资本的服务，从而生产性服务能够促进生产专业化，扩大资本和知识密集型生产，从而提高劳动与其他生产要素的生产率。从生产性服务业发展这一现象本身来看，伴随着生产组织方式的变革(如弹性生产方式的采用)和专业分工细化的趋势，制造业企业基于自身核心竞争力，对价值链进行分解的趋势也就变得非常明显，它们将自身价值链的一些支持活动，甚至是基本活动都外包出去，例如，人力资源活动、会计活动、研发设计、采购活动、运输、仓储、售后服务等。这些外包出去的业务逐渐形成了独立的产业，这些产业在为客户提供专业化服务的同时，自身的业务水平也不断提高，同时分工也更加细化，提供服务的成本也在不断降低，规模经济效应和学习效应不断得到释放，进而又推动制造业企业将更多业务进行外部化，从而进一步促进了生产性服务业的发展。事实上，生产性服务业的发展本身就是内部化——外部化活动特征变迁的过程。生产性服务业的发展一般可划分为三个阶段：种子期、成长期和成熟期。首先，在种子期内，制造业企业所需要的各种生产性服务基本上是企业内部提供，还没有形成一个外部的生产性服务市场，但是．知识密集型和创新型的制造业企业已经对生产性服务产生丁极大的需求。其次，在成长期内，外部的生产性服务市场逐步形成，制造业企业的内部活动逐步开始外部化，同时，外部的生产性服务供应者之间的竞争也开始表现出来，在该阶段对生产眭服务业的需求不仅有那些知识密集型和创新型的制造业企业，还有那些知识密集和创新程度相对较低的一般性制造业企业。再次．在成熟期内，生产性服务业的市场细分程度更高，服务的专业化水平也更高，既有标准化的服务，也有定制化和创新型的服务。同时，在该阶段对生产性服务业的需求将来自于各类企业。因此，生产性服务业竞争优势确立的重点是：第一，加快与制造业的互动融合。一方面，增加制造业中间投入品中服务投人的比重；另一方面，加快制造业服务化的进程，提高产品创新和生产的服务指向。第二，发展和完善企业外包市场。企业也就可以将内部资源投入在最具优势的领域，集中力量培养和提高自身的核心竞争力。通过这种竞争战略，制造业企业就可以在提高效率、降低生产成本的同时，提升自己的核心竞争力。第三，生产性服务业贯穿于生产、流通、分配、消费等社会再生产环节之中，一个企业或城市在世界市场上保持竞争地位的关键是，保持“上游”、“中游”和“下游”三个阶段的服务优势，形成生产性服务业的集群化发展。

二、国际服务贸易理论及其发展     

服务本身的特点及服务贸易的复杂多样性使得目前对国际服务贸易理论的研究仍然不够系统和完善，因此如何构建具有中国特色的服务贸易研究体系和研究内容，优化服务贸易结构，扩大服务贸易福利，使之成为拉动经济增长另一重要引擎，是理论界面临的重大课题。

(一)国际服务贸易与经济增长的关系     

在当代经济增长中，知识流动和服务贸易尤其是知识型服务贸易的发展及自由化，对经济增长能够产生重要影响。随着知识流动的增加，知识存量得到扩大，知识型服务的生产力得到提高，从而使内生经济增长持续下去。知识型服务贸易和知识扩散能够使世界经济保持高速稳定的创新率。知识型服务贸易自由化和知识自由流动对经济增长具有重要作用，消除对知识自由流动和知识型服务贸易的限制，对服务贸易的发展具有重要意义。。Wolfson(1999)强调，知识型服务作为中间投入已经成为经济增长动力和世界市场竞争力的主要来源。随着互联网、电子商务等数字市场的兴起，知识在国内和国际间的流动将越来越频繁，知识存量的积聚必然随之增加，知识型服务的发展也会随之加快。知识型服务的有效发展不仅能够提高经济增长率，而且能够促进最终产品和服务的增长。

 (二)国际服务贸易理论基础     
      对于国际服务贸易产生原因的分析，一种通行的研究方法是将传统商品贸易理论加以扩展，使之适用于对服务贸易的解释。但是由于服务贸易实践与商品贸易理论中很多前提假设显著相悖，因此，理论家们又面临对传统商品贸易理论不断修正的尴尬。而另一方面，与制造业商品生产不同，无论是从生产要素投人还是生产过程来看，各类服务业表现出明显不同的生产函数类型，因此出现传统商品贸易理论只能解释部分服务贸易行业的局限性。对于比较优势学说，很多西方学者认为，作为一种简单思想，比较优势是普遍适用的。 Hindley＆Smith(1984)指出，比较优势作为一种比较服务生产优劣势的方法，可用于解释世界各国在不同服务行业的分工类型。应当说，比较优势的深邃博大的思想对于服务贸易仍然是具有指导意义的，只是在具体运用过程中需要作一些必要的修正。Deardoorf(1985)从比较优势说用于服务贸易的局限性人手，在标准的H—O模型框架下放松假设，允许要素在国家间流动并可以从国外购买要素服务，成功地解释了服务贸易的比较优势原则”。Falvey&Gemmell(1991)运用计量分析方法解释国际服务价格水平的差异，指出服务价格与实际人均收人的相关性，认为发达国家在金融、工程咨询、信息处理等资本、技术密集型服务具有比较优势；而某些发展中国家在工程承包等劳动密集型服务上具有比较优势。另外，对比较优势的决定因素和来源的系统分析也是研究重点，包括文化自然禀赋、服务基础设施、人力资本等，其中最为重要的是对人力资本要素的研究。

我们知道，国际商品贸易的产生原因基于商品的价格差，对产生价格差的分析源于商品生产的供给条件或需求条件。而传统商品贸易理论侧重从供给方面探讨，在完全竞争市场条件下，劳动生产率差异、要素禀赋差异成为贸易开展的内在动因；而在不完全竞争市场条件下，规模经济与产品差异成为导致贸易产生的重要原因。可以看出，传统商品贸易理论对贸易展开分析并不能完整的适用服务贸易，因为其认为供给与需求因素并不是同等重要的。因而Tucker＆Sundberg(1988)主张为了克服比较优势说分析服务贸易的缺陷，需要更多地关注相关的市场结构和需求特征。规模经济和与国际市场不完全竞争相联系的产品差异，可以更好地解释增长迅速的产业内贸易，这种状况在服务贸易领域表现得现为明显。Jones & Kierzkowski(1990)的服务链理论，运用“服务链”概念来探讨规模经济条件下服务贸易的作用，由于生产过程更加复杂，需要更多的“服务链”。而“服务链的存在可以促使生产国际化，从而使服务贸易和货物贸易相互促进发展。   Markusen(1989)的服务部门内部积聚理论探讨了规模经济的作用，指出首先进入服务产业的厂商由于成本较低，可以阻止新进入者，导致一国福利水平下降，政府可以通过给予生产者补贴以提高福利。另外，政府允许生产性服务等特殊中间投入自由贸易优于最终产品的贸易，中间投入生产性服务产品的贸易可以促进贸易双方福利的增长，并且更有利于生产性服务中间产品净出口国的福利增长。

(三)国际服务贸易竞争力的构建     

从上述国际服务贸易基础理论的论述中可看出，在国际服务贸易竞争力方面更多的应关注于将比较优势转化成竞争优势，关注知识与技术创新，关注解决服务贸易的规模经济问题。首先，要从企业的服务类型、特征出发，分析企业在自然资源、劳动力、管理、技术、人员培训、创新、企业形象等各方面的现状，正确认识现有的比较优势，以及比较优势的动态演变特征。其次'在服务企业无形资产与管理资源的规模使用上，克服服务企业经营管理的大规模性和分散性两重特点。根据业务密切程度，将处于不同环节的服务企业开展分工协作，实现业务衔接，完成向一体化经营转变，实现规模经济效应。再者，对市场需求的培育也是实现服务贸易竞争优势的必要条件，需要有针对性地对服务特点、社会经济条件、消费者心理这些决定服务市场需求的因素进行分析，培育需求规模，促进服务市场的规模形成。

三、结论     

由此可见，服务贸易的产业基础是服务业，各国服务贸易的竞争实际上是各国服务业之间的竞争，服务业发展对服务贸易竞争力的构成具有根本性决定作用。对于服务业和服务贸易的理论研究，也应遵循这种逻辑思路。按照从服务到服务业，从封闭经济到开放经济(服务业的对外投资与跨国公司，以及服务贸易)的逻辑顺序。因此，针对中国服务贸易发展的实际，应着重关注以下几个方面的理论问题：首先，服务业开放研究，加入WTO后服务业市场进一步开放的进程及影响效应分析；其次，服务业及服务贸易的制度研究。研究如何构建具有国际竞争力水平的服务业与服务贸易的制度环境；再次，服务贸易与货物贸易、经济增长的协调发展关系研究。